Район
Современное жилое пространство в центре Тюмени
«Речной порт» — новый район в центральной части города. Это проект ревитализации бывшей промзоны. Его главная цель — переосмыслить сценарии использования территории с учетом актуальных потребностей жителей. Архитектурную концепцию района мы разрабатываем совместно с европейскими и американскими бюро. К 2028 году здесь появится несколько среднеэтажных кварталов, башен и урбан-вилл. Будущий фронт улицы Госпаровской в виде односекционных домов призван минимизировать контраст новой застройки и существующих зданий, вовлечь расположенные здесь объекты культурного наследия в пространство улицы.
Мы бережно относимся к истории места и хотим, чтобы она стала частью идентичности нового района, чтобы Тура оставалась смысловым центром территории. Одно из преимуществ локации — развитая инфраструктура. Рядом — крупные транспортные развязки, Александровский сад, набережная, два детских сада, школа, кафе и рестораны, фитнес-центр и супермаркеты.
BREEAM Communities
Эко-проектирование и сохранение духа места
«Речной порт» строится по мировому эко-стандарту BREEAM Communities. Работа над мастер-планом предполагает проведение экологических, акустических, социологических и демографических исследований, ветро-, шумо- и энергомоделирования, создание транспортной карты с новыми пешеходными и велосипедными маршрутами.
К процессу проектирования мы привлекаем жителей, администрацию, городские сообщества, владельцев земельных участков и других девелоперов. Главная задача — создать сбалансированную городскую среду, учитывающую интересы каждой из этих групп, исторический и культурный контекст локации. Мы намерены сберечь дух места и поддержать его с помощью оригинальных малых архитектурных форм. На территории проекта мы установим полуторатонный якорь и пароходные винты, сохраним два портальных крана на рельсовом ходу — Ганца и Альбрехта. Первый переедет ближе к жилым домам, второй — станет частью нового общественного пространства на береговой линии.
Дом
Сомасштабная человеку архитектура
Дом 6 имеет переменную высоту от 5 до 11 этажей. Она снижается по направлению к береговой линии. В отделке фасадов сочетается керамический кирпич песочного оттенка и светло-зеленая штукатурка.
Здания представляют собой линейные кварталы, ступенями спускающиеся к реке и потому напоминающие каньон. Такой приём позволяет решить несколько задач. Во-первых, связать урбанистический и природный ландшафт. Во-вторых, сформировать проницаемую среду и впустить больше солнечного света в пространство двора. В-третьих, сделать архитектурный облик дома динамичным и разнообразить планировочную структуру за счет летних помещений с видами на реку.
Проектом предусмотрено 137 квартир с мастер-спальнями, гардеробными, постирочными, панорамными окнами в пол, террасами на первых этажах и крыше, полузаглубленными балконами и лоджиями, кладовыми помещениями на кухне для хранения заготовок.
Двор
Широкие живые изгороди как альтернатива заборам
Двор закрыт для машин. Около 70% его территории занимает зелень. Подбирая растения, мы придерживаемся двух принципов. Первый — разноуровневость. Крупномерные деревья, кустарники, травы и многолетники позволяют разнообразить ландшафт и сделать его объемнее. Второй — всесезонность. Благодаря этому решению в каждое время года двор имеет свой цвет.
Границей между двором и улицей станут невысокие и широкие живые изгороди. Их сложнее преодолеть, чем обычный забор. При этом они не перекрывают вид на реку и позволяют сохранить визуальную проницаемость пространства.
Подъезд
Гостиная в холле первого этажа
Все подъезды в домах сквозные, с прозрачными входными группами, расположенными на уровне земли. В каждом установлен большой бесшумный лифт. Попасть в дом жители смогут с помощью индивидуального смарт-ключа. Домофон расположен в тёплом тамбуре: гостям не нужно ждать открытия двери на улице.
Интерьеры холлов первого этажа выполнены в стиле современного модернизма. В отделке и декоре преобладают натуральные, «пепельные» цвета и плавные линии. За счет текстиля, растений и многоуровневого освещения теплых оттенков, мягких зон отдыха и декоративных элементов (зеркал и картин) в подъездах удается воссоздать атмосферу домашнего уюта.
Террасы
Проектом предусмотрены террасы на крыше, первых и типовых этажах. Все они сделаны глубокими: минимальная ширина — 1,5 метра. Это позволяет увеличить полезную площадь квартиры и разнообразить сценарии проживания в ней. Летом на террасе можно организовать обеденную зону или мини-сад, зимой — украшать ёлку и лепить снеговиков вместе с детьми. Благодаря каскадной форме дома вид на Туру открывается с каждой террасы. В квартирах с таким планировочным решением все окна сделаны в пол. За счет поступающего сквозь них естественного света комнаты кажутся визуально больше.
Террасы на первых этажах обращены во двор и окружены живой изгородью. На каждой спроектирована заглублённая часть, которая позволяет использовать это летнее помещение в любую погоду. В солнечный день навес создает тень, в дождливый защищает от осадков. Выход на террасу организован в каждой комнате.
Двухуровневые квартиры
Ясное деление на гостевую и приватную зоны
Двухуровневые квартиры спроектированы на последних этажах. По своему устройству они напоминают загородный дом. Пространство в них разделено на две части: общественную с кухней-гостиной и рабочим кабинетом и приватную с несколькими спальнями, гардеробными и постирочными.
Главная особенность таких квартир — второй свет. Это архитектурное решение позволяет избежать глухих перекрытий между этажами и таким образом визуально расширить комнаты, сделать их более объёмными. Высокие потолки дают возможность реализовать необычные дизайнерские идеи (например, использовать каскадные бра и люстры, а под Новый год устанавливать в кухне-гостиной пятиметровую ёлку).
Отделка
Предчистовая отделка сократит время ремонта
Стены в каждой квартире выровнены и оштукатурены, на полу — цементно-песчаная стяжка толщиной 55–60 мм и слой минерального утеплителя, обеспечивающий хорошую шумоизоляцию. Выполнена разводка электрики и сантехники, установлены розетки, выключатели, радиаторы отопления с терморегуляторами и приборы учёта, показания которых благодаря системе телеметрии автоматически передаются в управляющую компанию.
На входе — стальная сейф-дверь. Окна пластиковые. На стекла нанесено специальное энергосберегающее покрытие, которое пропускает свет и отражает часть тепла. В результате летом помещения не перегреваются, а зимой медленнее охлаждаются.
Кладовые
Чтобы убрать лыжи и велосипеды с балконов
В уровне паркинга мы спроектировали 100 кладовых. Это помещения площадью 2,5 — 5,5 кв. метра, оборудованные стеллажами и предназначенные для хранения сезонных вещей: горнолыжной экипировки, сноубордов, велосипедов. Используя их, жители освобождают балконы, лоджии и коридоры квартиры. Некоторые кладовые расположены рядом с машиноместом: их можно использовать как гараж для инструментов.
Паркинг
Дизайнерские решения для −1 этажа
Подземный паркинг рассчитан на 80 мест и оснащен пунктами подкачки колес. Здесь же мы спроектировали велосипедную и колясочную комнаты. Подняться на свой этаж можно на лифте. Это удобно, если вы перевозите тяжелые вещи: пакеты с продуктами, мебель или технику.
Одна из главных особенностей паркинга — зенитные фонари на въезде и выезде, через которые поступает солнечный свет. Они выполняют навигационную функцию. Чтобы сделать пространство более приветливым и эстетичными, мы планируем интегрировать в него лайтбоксы с растениями и инсталляции, использовать теплый интерьерный свет. Такое решение позволит превратить паркинг во вторую welcome-зону дома.
Коммерческая недвижимость
Полезные сервисы рядом с домом
Первые этажи домов занимает зона ритейла. Здесь расположены коммерческие помещения площадью от 40 до 260 кв. метров, которые подойдут для открытия магазина, цветочной лавки, пекарни или кафе. В каждом спроектирован отдельный вход, высокие потолки и панорамные окна. Еще на этапе проектирования мы создаём пакеты инженерных решений, ориентированные под тот или иной вид бизнеса, и таким образом закрепляем за каждым помещением определенное назначение. Например, около будущих супермаркетов предусматриваем зоны разгрузки, не мешающие жителям.
