Ровно десять лет назад административные границы Москвы значительно расширились – к ним были присоединены довольно обширные территории, получившие название Новой Москвы. В нее вошли некоторые районы, некогда относившиеся к юго-восточной части Подмосковья. Новые округа в общей сложности увеличили площадь столицы более чем в два с половиной раза.
Лучшие районы Новой Москвы для проживания выделяются, исходя из того, насколько комфортно добираться из них в другие части города, как обстоят дела с экологией на их территории, хорошо ли развита социальная и торговая инфраструктура.
Основные округи Новой Москвы: ТАО и НАО
Округи Новой Москвы, ТАО и НАО, иногда объединяют в единое целое, хотя это по многим причинам неправильно. Дело в том, что они очень сильно отличаются по уровню развития: обеспеченности необходимыми инфраструктурными объектами и, главное, транспортной доступности.
Если рассматривать Новую Москву в общем, то можно проследить, что за прошедшее десятилетие ее население увеличилось почти втрое. На момент начала освоения этих территорий, на которых в основном располагались дачные участки, дома отдыха и прочие подмосковные поселки, общее количество жителей составляло около 250 тысяч человек. На начало 2022 года это число достигло приблизительно 650 тысяч, и, как показывает аналитика, до преодоления миллионной отметки осталось не так и много.
Прежде чем принимать решение, в каком из округов Новой Москвы лучше купить квартиру, нужно более подробно охарактеризовать их особенности, положительные и отрицательные черты.
Новомосковский административный округ
Расположение НАО более выгодно с точки зрения транспортной доступности. Его границы начинаются сразу за МКАД и в общей сложности включают одиннадцать поселков, больше или меньше отдаленных друг от друга. Таким образом, сообщение со старой частью столицы, особенно для жителей близлежащих районов, совершенно не затруднено.
Добраться в другие районы Москвы можно как на автомобильном транспорте, так и на электропоезде – по цене внутригородского проезда. Однако главное преимущество этого округа – наличие собственной ветки метро. Пока что оно проложено только до поселка Коммунарка, однако в планах городских властей – обеспечение метрополитеном всего НАО.
Сеть автомобильных дорог развита в более, чем достаточной степени. Основная заслуга в этом принадлежит аэропорту Внуково, входящего в административные границы Новомосковского округа. К тому же на сегодняшний день ведутся работы над проектом расширения Калужского шоссе, которое будет включать десять проездных полос и сможет обеспечить быстрое и удобное передвижение.
Состояние экологии в НАО довольно спорное. С одной стороны, здесь не настолько плотная застройка, чтобы оставить поселки с минимумом чистого воздуха – зеленые насаждения, как природные, так и искусственные, присутствуют в достаточном количестве. С другой – результаты некоторых видов работ, которые некогда здесь осуществлялись, чувствуются и до сих пор.
В первую очередь это утверждение относится к месту, где совсем недавно располагалась самая большая свалка твердых отходов в Европе. Сейчас она закрыта и рекультивируется – бывшие возвышения свалки в будущем должны стать горнолыжным склоном. Несмотря на такие похвальные начинания, мнения большинства экологов все же сводятся к тому, что в радиусе нескольких километров от центра свалки жить пока нежелательно.
Не лучшим образом влияет на состояние окружающей среды и близость аэропорта, а также ведущих к нему шоссе. Основную проблему составляют выхлопные газы – в приближенных к проезжей части поселках и кварталах отмечается высокий уровень шума и загрязненности воздуха. Тем не менее, пока что природных особенностей НАО хватает для того, чтобы компенсировать урон, наносимый экологии, ведь темпы застройки не настолько высоки, чтобы нарушить существующий баланс.
НАО считается одним из лучших районов в Новой Москве по темпам развития инфраструктуры. На эту административную единицу города выделяется больше всего средств из бюджета, к тому же застройщики обязаны одновременно с жилыми домами создавать и объекты инфраструктуры. Несмотря на все предпринятые меры, дефицит таких объектов все же присутствует. Например, в школьных и дошкольных заведениях не хватает мест по причине недостатка самих этих заведений.
С трудоустройством все обстоит примерно также. Хотя и существует тенденция к переносу в Новую Москву многих деловых центров и офисов, найти работу в НАО не так легко, как в старой Москве. Именно здесь и проявляется важность хорошего транспортного сообщения, ведь многие жители округа работают внутри МКАД и ежедневно совершают поездки. Развлекательных заведений в НАО также не слишком много, поэтому частые путешествия в центр столицы происходят еще и по этой причине.
Троицкий административный округ
Троицкий административный округ по многим характеристикам представляет собой полную противоположность НАО. Во-первых, он расположен на большом расстоянии от основной части Москвы – самый отдаленный поселок, Рогово, находится в 80 километрах от МКАД и почти примыкает к черте Калужской области. В общей сложности ТАО насчитывает 10 таких поселков, крупнейшим из которых является город Троицк.
Как и НАО, Троицкий округ в основном сообщается с другими частями столицы шоссе: Калужским и Киевским. Дополнительный ввод в эксплуатацию ЦКАД позволяет решить сразу несколько проблем: разгрузить старые шоссе, которые не всегда справляются с современным количеством автомобилей и сосредоточить основной поток транспорта, а, следовательно, и загрязненного воздуха, в одном месте.
Кроме магистралей, жители ТАО могут добраться до территории старой Москвы электричками – это один из самых быстрых и удобных способов передвижения. К сожалению, собственной линии метро в округе нет, хотя над ее созданием ведутся работы. Открытие метрополитена запланировано на 2035 год. Это значит, что местным обитателям еще больше десятилетия придется довольствоваться имеющимися видами транспорта и путешествовать с пересадками.
Из-за отдаленности и некоторой непопулярности как среди приезжих, так и у застройщиков, Троицкий округ застроен не так плотно, как НАО. По этой же причине в нем преобладают жилые здания малой этажности. Такие особенности имеют и несомненную положительную сторону – уровень экологии округа считается очень хорошим. Кварталы поселков расположены не очень тесно, поэтому между ними остается достаточно ценного пространства. Кроме этого, окрестности ТАО богаты природными зелеными насаждениями, лесными массивами, а полное отсутствие промышленных предприятий еще больше способствует сохранению благоприятной окружающей среды.
Однако и здесь есть некоторые факторы, вносящие негативный вклад в экологию. Как и в случае с НАО они напрямую связаны с деятельностью человека. На территории округа время от времени появляются несанкционированные свалки, досаждающие местным жителям. Официальное место утилизации бытовых отходов – полигон Малинки – сегодня считается законсервированным, не пока не подлежащим рекультивации. Это значит, что есть риск возобновления его работы.
Неудивительно, что медленные темпы строительства в ТАО приводят к тому, что число объектов инфраструктуры также растет неспешно. Этот округ не так популярен в качестве места для переноса коммерческой и других видов деятельности, поэтому выбор рабочих мест здесь еще меньше, чем в соседнем НАО.
Существующая на сегодняшний день инфраструктура пока способна удовлетворить потребности не очень многочисленного населения, но в будущем может ощущаться ее острая нехватка. Ни для кого не является секретом, что рано или поздно застройка поселков округа начнет развиваться стремительными темпами, и уже тогда покупатели квартир рискуют столкнуться с дефицитом мест в учебных заведениях, нехваткой торговых и развлекательных центров. Прогнозируется, что этот период наступит одновременно с окончанием строительства метрополитена.
Где лучше жить в Новой Москве: рейтинг самых комфортных районов
Лучшие районы Новой Москвы – это ряд поселений, которые могут предложить самые оптимальные условия для проживания. Как правило, подобный список представлен населенными пунктами, которые начали застраиваться и развиваться раньше остальных. Большое значение в данном вопросе имеет и расстояние до столицы, хотя в некоторых случаях и оно не является основным показателем.
Среди поселений, к которым наверняка стоит присмотреться, следует отметить такие:
Московский
Поселок Московский граничит с основной территорией Москвы, что влечет за собой как объяснимые преимущества, так и недостатки. Последних не так много, и в основном они выражаются в достаточно высокой стоимости недвижимости. Так, средняя цена одного квадратного метра в Московском составляет около 220 тысяч рублей.
Экология этого района Новой Москвы соответствует самым высоким требованиям. Во-первых, здесь нет предприятий крупной промышленности, могущих загрязнять окружающую среду. Во-вторых, в границах Московского находятся два больших лесопарка, обеспечивающих жителей свежим воздухом и живописными местами для отдыха.
Инфраструктура поселка развита очень хорошо и продолжает улучшаться с каждым днем. Поскольку этот район еще не так густонаселен, как другие части столицы, необходимых социальных и торговых объектов хватает для удовлетворения потребностей населения. Транспортное сообщение со столицей также не вызывает нареканий. Более того, время от времени в эксплуатацию вводятся новые магистрали, делающие передвижение еще более удобным.
Внуковское
Это поселение получило свое название от находящегося поблизости аэропорта. В связи с его близостью, Внуковское очень популярно среди застройщиков. Если вдобавок к этому вспомнить, что район отличается очень оживленным транспортным сообщением, то становится понятно, почему в этой части Новой Москвы цены на жилье не самые бюджетные. Средняя стоимость квартир – около 230 тысяч рублей за квадратный метр.
Если Внуковское и проигрывает некоторым соседним поселкам в смысле экологии из-за интенсивного дорожного движения и высокого уровня шума, то по качеству предлагаемой недвижимости оно максимально приближено к старой Москве. Все новые жилые комплексы соответствуют самым современным представлениям об удобстве, к тому же выбор жилья здесь очень широк: от нестандартных планировок до самых разных категорий квартир.
Все вышеописанные характеристики свидетельствуют о том, что инфраструктура Внуковского развита очень хорошо. В ближайшее время планируется открытие новой ветки метрополитена, которая будет протянута до самого аэропорта.
Сосенское
Сосенское вплотную примыкает к МКАД и почти не отличается от остальной части столицы ни архитектурой, ни другими особенностями. Фактически разница между этим районом и Москвой неразличима без предварительного знания, где именно начинается другой округ.
Транспортное сообщение с другими районами столицы в этом поселении Новой Москвы самое лучшее. Во-первых, к Сосенскому ведут Калужское шоссе и путепровод к Киевскому, во-вторых – регулярно курсируют электропоезда. Однако главное отличие и преимущество района – наличие метро, с помощью которого можно без труда добраться в любую точку столицы.
В Сосенском, по сравнению с другими поселками Новой Москвы, самое дорогое жилье. Средняя цена квадратного метра здесь составляет от 250 до 290 тысяч рублей, что неудивительно для оснащенного метро и максимально приближенного к столице района.
Несмотря на соседство с основным массивом Москвы, экологическая обстановка в Сосенском хорошая – здесь мало промышленных предприятий и много зелени. Выбор недвижимости также очень широк, вдобавок высокие темпы застройки позволяют ежегодно вводить в эксплуатацию много нового жилья.
Воскресенское
Воскресенское считается едва ли не самым лучшим поселком Новомосковского АО в плане экологии. Крупная промышленность с негативными аспектами ее деятельности здесь почти отсутствует, к тому же ведутся активные работы по созданию и облагораживанию зеленых парковых зон. Воскресенское не отличается избыточной густотой населения, а сама застройка в нем не очень плотная.
Среди минусов поселения можно назвать неравномерное распределение инфраструктуры. Если ее внутренние объекты, главным образом торговые, регулярно создаются одновременно со строительством новых жилых комплексов, то социальное обеспечение жителей оставляет желать лучшего.
Один квадратный метр жилья здесь стоит в среднем 210 тысяч рублей.
Десеновское
Сегодня Десеновское представляет собой полноценный город, разросшийся вокруг деревни Ватутинки, ставшей впоследствии ее культурным и деловым центром. Город разделен на четыре основных микрорайона и представляет собой современный населенный пункт с новыми жилыми комплексами и хорошим транспортным сообщением.
Собственной ветки метро в Десеновском пока нет, но работы по ее строительству ведутся. Более того, в самом городе с численностью населения, превышающей 22 тысячи, планируется открыть сразу несколько станций. Пока метрополитен недоступен, жители пользуются услугами автомобильного и железнодорожного общественного транспорта – он курсирует регулярно и по удобному маршруту.
Застройка этого района Новой Москвы идет равномерно – все его части застраиваются с одинаковым темпом. Из-за отсутствия метро цены на недвижимость в Десеновском пока уступают другим, могущим похвастаться такой роскошью, поселениям. Средняя цена одного квадратного метра колеблется в районе 195 тысяч рублей.
Троицк
После присоединения к Москве Троицк, крупнейший населенный пункт ТАО, сохранил некую автономность и старое административное название. Расположенный в 20 километрах от МКАД, город считается одним из научных центров столицы. Исследовательские институты занимают едва ли не больше половины территории Троицка.
С транспортным сообщением здесь все обстоит не так радужно – работа общественного автомобильного транспорта как следует не налажена, железнодорожная ветка отсутствует, а открытие метрополитена запланировано только на 2035 год. Сегодня ведутся работы по реконструкции улиц с целью обеспечить более удобные выезды на Калужское шоссе, однако эти возможности пока доступны не для всех микрорайонов города.
Троицк уникален еще и тем, что его жители, фактически обитающие в отдельном городе, все же имеют московскую регистрацию. Экологическая обстановка здесь, благодаря удаленности от основной части столицы и промышленных зон, очень хорошая. Давно сложившаяся инфраструктура также не вызывает нареканий. В среднем квадратный метр недвижимости в этом довольно удобном населенном пункте оценивается в 205 тысяч рублей.
Краснопахорское
Географически Краснопахорское – это центральная точка Новой Москвы. Несмотря на такой характер расположения, темпы строительства здесь довольно невысоки, а активность застройщиков почти не распространяется на удаленные от Краснопахорского территории.
Жилой фонд в основном представлен домами небольшой этажности, которые возведены не очень плотно. В сочетании с отсутствием промышленных предприятий этот факт делает окружающую среду района подходящей для постоянного проживания. Исключения составляют только кварталы, находящиеся в непосредственной близости к Калужскому шоссе.
Прогнозировать дальнейшие перспективы Краснопахорского пока еще рано, поскольку оно отдалено от старой Москвы, испытывает некоторые сложности с транспортным сообщением и необходимой инфраструктурой, а до открытия метро должен пройти не один год. Пока же поселок представляет собой тихое чистое место со сравнительно недорогой недвижимостью – около 170 рублей за квадратный метр.
Первомайское
Первомайское находится рядом с Троицком в 20 километрах от МКАД. Из него ведет несколько удобных дорог к Калужскому и Киевскому шоссе, но ни одна из этих магистралей не пересекает поселок. Это способствует сохранению хорошей экологической обстановки и снижает уровень шума, могущий досаждать жителям.
Основная достопримечательность Первомайского – обширная зона отдыха Заречное возле реки Десны. Само поселение состоит из комплекса деревень, составляющих единую административную единицу. Темпы строительства здесь не очень высоки, предпочтение отдается комфортным жилым комплексам небольшой и средней этажности.
Этот тихий и очень чистый поселок довольно трудно сообщается с другими точками Москвы. Как следствие, цены на жилье в нем сравнительно невысоки – один квадратный метр стоит порядка 140 тысяч рублей.