По ранее заявленным планам Люберцы станут одним из округов Москвы к 2025 году, но не все придерживаются такого же мнения. Скептики предполагают, что для этого потребуются более существенные изменения в генплане Люберец, чем фактически завершенные. Подробнее об этом – в нашем материале.
Транспортное сообщение
Люберцы – пятый по населенности город за МКАДом, формирующий со столицей единый мегаполис, но транспортное сообщение у этих городов раздельное. Сейчас житель Люберец может добраться до станций Московского метрополитена на общественном транспорте:
- из микрорайона «Городок Б» можно попасть на станции метро «Котельники» или «Жулебино».
- рядом с микрорайоном «Ухтомка» расположена станция «Лермонтовский проспект».
Однако большая часть микрорайонов за МКАДом не имеет прямого доступа к метро и соединяется автобусными маршрутами или железнодорожным сообщением. Поэтому в генеральный план городского округа Люберцы включили улучшение транспортного сообщения.
Объединение мегаполисов подразумевает создание единой системы маршрутов, которые позволят добираться от пригорода до центра Москвы с минимальным временем в пути. Ранее Люберцы и столицу связывала электричка. На ее базе планируется открыть МЦД-3, прямой железнодорожный маршрут протяженностью 88 км. Это позволит пассажирам путешествовать с комфортом, рассчитывая свое время. С другими городами Подмосковья Люберцы также связывает железная дорога. В городе имеется железнодорожный вокзал.
Изменение вокзала входит в генеральный план Люберец. Согласно проекту, северную и южную площади дополнят пешеходными зонами и запретят движение транспортных средств по ним. Кроме того, в проекте предусмотрен перенос части улицы Инициативная в районе станции под землю. Это позволит высвободить часть пространства на поверхности и реконструировать его, но все зависит от финансирования. Если оно будет, то проект удастся реализовать в полной мере. Для скоростных электричек хотят увеличить количество железнодорожных путей на 2 линии.
Главная транспортная магистраль города представлена Октябрьским проспектом. Он соединяет Егорьевское и Рязанское шоссе со МКАДом и обеспечивает доступ к двум станциям метро – «Лермонтовский проспект» и «Косино», а также к «Комсомольскому проспекту». До Начала реконструкции пропускная способность проспекта составляла 45 тыс. автомобилей в сутки.
План застройки Люберец подразумевает, что проспект будет расширен. Во-первых, жители давно жалуются на перенасыщенность города автомобилями и пробки, а во-вторых, с присоединением к Москве транспортных средств станет еще больше.
Этому способствует ряд факторов, в числе которых дешевые квартиры. Подразумевается, что жилье за МКАДом стоит дешевле, чем в микрорайонах, прилегающих к нему с внутренней стороны. Если Люберцы тоже станут районом Москвы с удобным транспортным сообщением с центром столицы, то это сразу же увеличит количество желающих приобрести здесь недвижимость, а вместе с этим увеличится и количество автомобилей, что потребует дополнительных мер по благоустройству Люберец.
На текущий момент в столице работает 3 млн жителей пригорода. Часть из них добирается на работу общественным транспортом, а часть на автомобилях. Если поток машин и пассажиров увеличится, то потребуется усовершенствовать транспортную сеть. Особенно если учесть, что часть жителей столицы может захотеть обосноваться в Люберцах.
Расширение Октябрьского проспекта включает увеличение количества полос движения и строительство эстакады, что решит проблему постоянных заторов. Тем не менее, в соцсетях жители прилагающих к Октябрьскому районов отмечают, что только увеличением полос движения проблема не решается. Нужна хорошо продуманная развязка.
Реконструкцию участка начали от пересечения ул. Власова и Октябрьского проспекта. Общая протяженность – 1,5 км по основному ходу и 3 км по боковым съездам. Общее количество полос – от 4 до 8. Для безопасности жителей прилегающих районов предусмотрели строительство пешеходных переходов. Также в местах реконструкции будут построены остановки общественного транспорта, установлены светофоры. К июню 2023 года строительные организации вели работы по созданию 9 подземных переходов.
Согласно плану реконструкции Люберец, пропускная способность Октябрьского проспекта вырастет до 115 тысяч автомобилей в сутки. Губернатор МО Андрей Воробьев неоднократно подчеркивал важность модернизации проспекта.
Строительство путепровода завершили к сентябрю 2023 года. Застройщикам осталось доработать прилегающие территории, чтобы использовать подъездные дороги, как вспомогательные для разгрузки проспекта. Чтобы создавать меньше неудобств на центральной магистрали города сдача объектов в эксплуатацию происходит поэтапно.
К концу 2023 года первый этап работ был почти завершен. Его целью было перераспределение транспортных потоков и улучшение пропускной способности. В рамках следующего этапа работ будет реконструироваться путепровод через железную дорогу с расширением количества полос до 3 в каждом направлении. Общая протяженность реконструкции по градостроительному плану составит 12,4 км.
Строительство жилой и коммерческой недвижимости
Перспективный план развития Люберец также включает анализ ситуации с недвижимостью. По последнему проекту землепользования составленному в 2021-2022 гг. очевидно, что строительство новостроек в радиусе 40 км от МКАДа будет сокращаться. Для этого есть ряд веских причин. Одна из них — это протяженность канализационной системы.
Расширять московскую канализацию на такие расстояния невыгодно и неудобно. Если же строить отдельную канализационную систему для территории, лежащей за 40-м километром, то придется предусматривать коллекторы, очистные сооружения. Пока чиновники говорят о том, что сбрасывать сточные воды будет практически некуда. Такой же острой проблемой окажется сбор вывоз твердых бытовых отходов.
Пустыри оказались в зоне особого внимания авторов плана Люберец. Незадействованные территории экономически не целесообразны. Они зарастают растительностью и становятся опасным местом. В то же время их можно оптимизировать и предложить инвесторам для строительства зданий.
Это могут быть цеха и склады производственных предприятий, офисные центры и т.д. Такой подход принесет выгоду городу и улучшит показатели его экономического развития. Ведь не месте пустующих территорий появятся новые рабочие места. С этой же целью в плане развития Люберец предусмотрели проведение инспекции состояния промзон совместно с министерством экологии и природопользования. До начала 2024 года комиссия подготовит отчет о работе и рекомендации к тому, как будут использоваться те или другие пустующие территории.
Какие объекты планируют строить
На протяжении 10 лет, взятых для перспективного плана развития города, планируется выполнить довольно большой объём строительных работ. В том числе построить 55,9 млн кв. м. жилья. Жилой фонд города достигнет к 2035 году объема 100 млн кв. м. Садовые товарищества, расположенные в пределах района, получат статус городских территорий. Это значит, что вместо дачных домиков люди смогут заняться перспективным малоэтажным строительством. Физические лица будут строить жилые дома для себя, а застройщиков привлекает возможность построить в пригороде новые коттеджные посёлки для тех, кто хотел бы жить ближе к природе, но со всеми удобствами.
Для того, чтобы охватить школьным образованием всех детей, в эксплуатацию введено 6 новых школ. Они рассчитаны на 3774 ученика. В перспективе предусмотрено строительство в два раза большего количества школ, в которых сядут за парты уже 10840 учащихся. Для дошкольников предусмотрели 15 новых детских садов. Они рассчитаны на прием 3000 детей и еще 6205 мест по плану застройки Люберец заработают на протяжении 10 лет, пока будет идти реконструкция.
Туризм и рекреация
Авторы плана реконструкции Люберец подчеркнули возможности развития туризма в регионе. Здесь расположено несколько старинных церквей и усадеб. Среди них Церковь Петра и Павла, церковь Владимирской иконы Божией матери, усадьба Богородское Красково, усадьба «Зенино». Есть красивые парки – Томилинский, Наташинский. В Томилинском расположено несколько озер с чистой водой и есть много мест, где можно в тишине провести время наедине с природой, наслаждаясь чистым воздухом. Наташинский парк – одно из любимых мест отдыха для семей с детьми. Его дореволюционный владелец промышленник Скальский обустроил в парке искусственные пруды и завел рыбу. В годы войны парк пострадал, но в послевоенные годы его понемногу начали восстанавливать. Таким образом по количеству природных и культурных объектов Люберцы имеют потенциал для развития туризма.
Одно из перспективных направления – краеведческий и познавательный туризм. В городе открыто 6 музеев, есть картинная галерея и ряд памятников историческим деятелям. Учреждения культуры организуют и проводят тематические экскурсии для гостей города и туристов.
Старинные усадьбы интересны, как элемент культурной программы. Но также в них проводятся фестивали. Так, в 2019 году в Люберцах проходил театральный фестиваль. В августе 2018 организовывался «Сырный фестиваль». Фестивали сопровождаются выступлением фольклорно-этнографических ансамблей, продажами изделий мастеров-ремесленников, мастер-классами для детей и юношества.
Церкви можно рассматривать, как объекты паломничества для жителей Подмосковья. Самый известный из люберецких храмов – Преображения Господня, в котором регулярно проводятся богослужения. Самой красивой церковью считают Свято-Троицкий храм на улице Урицкого. Именно он привлекает паломников своими синими куполами и прекрасными иконами.
Еще одно направление – спортивный туризм. В парках проложены беговые дорожки и имеются спортивные площадки. В самом городе работает ряд стадионов, в том числе стадион «Торпедо». Различные соревнования проводятся на базе физкультурно-оздоровительного комплекса «Люберецкий» и во дворце спорта «Триумф».
План присоединения Люберец к Москве дает надежду на интенсификацию развития туристической отрасли. Это в свою очередь позволит создать новые рабочие места, развивать сопровождающую туризм сферу услуг. Например, гостиничный бизнес, строить санатории и базы отдыха, улучшая жизнь горожан и гостей.
Улучшение городской инфраструктуры
Кроме развития транспортной сети перспективный план развития города также включает улучшение инфраструктуры:
- строительство дополнительных медицинских и образовательных учреждений;
- развитие сети бытовых и коммерческих услуг.
Новый больничный комплекс планировалось построить на территории полей аэрации, но так как их передали в подчинение Москве, то возникла проблема поиска нового места под строительство. Возможно, это будет участок на улице Гоголя. Также запланировано строительство ряда новых спортивных объектов, в том числе:
- строительство спорткомплекса с бассейном – работы уже ведутся по улице Кирова;
- строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в микрорайоне «Красная горка»;
- реконструкция стадиона «Торпедо» – проект на стадии поиска инвестора и составления плана работ по реновации.
Вероятно, после присоединения Люберец к Москве улучшится бюджетное финансирование работ по реконструкции объектов инфраструктуры. Это позволяет предположить, что все запланированные изменения будут реализованы, более того, у городских властей будет возможность рассмотреть и другие проекты, к которым раньше просто «не доходили руки». Улучшение инфраструктуры повлияет на жизнь жителей в лучшую сторону.
Вероятно улучшение инфраструктуры будет сопровождаться и объединением систем здравоохранения, пенсионного и социального обеспечения. Однако мэр Москвы выступая перед прессой отметил, что такое объединение было бы слишком сложным и сделало бы систему плохо управляемой. Поэтому планы по благоустройству территории Люберец пока остаются более детализированными, чем планы развития системы социального обеспечения.
Перспективы экономического развития
Развитие новых рабочих мест тесно связано с новыми проектами. Уже существующие центры планируется расширить. Среди них агрокластер «Фуд сити», индустриальный парк «Индиго», офисные и административно-деловые центры.
Направления экономического развития объединили в группы и среди них выделили те, развитие которых будет в приоритете. Это развитие транспорта и услуг перевозок, рекреационных зон и туризма, создание новых парков. Новые массивы зеленых насаждений улучшают экосистему региона и поддерживают здоровье людей. Это и позволяет надеяться, что перспективной проживания в Люберцах заинтересуются те жители столицы, которым хотелось бы сменить обстановку на более экологически привлекательную.
Еще одно перспективное направление – технологии и развитие цифровой экономики. Для этого понадобятся инвестиции, соответственно те, кто пожелает развивать новые проекты, получат льготы и преференции, которые сделают Люберцы перспективным регионом в глазах инвесторов. Появление новых предприятий приведет к увеличению рабочих мест, созданию дополнительных видов услуг для населения и будет стимулировать дальнейшее развитие экономики.
В своем обращении глава городского округа Владимир Ружицкий отметил, что цель плана строительства в Люберцах и интенсификации экономики – построить город, в котором «захочется жить и работать нашим детям». По его словам, администрация пытается стабилизировать потоки маятниковой миграции, создав от 20 до 50 тысяч новых рабочих мест к 2039 году. Это в свою очередь принесет в бюджет свыше 77,7 млрд рублей. Он также отметил, что город заинтересован в создании условий для всех, как для тех, кто утром отправляется в офис, так и для тех, кто выбрал работу на удаленке.
Эксперты о перспективах присоединения
Эксперты также не оставляют своим вниманием перспективу слияния. Они связывают удовлетворенность людей с тем, насколько полно удастся достичь целей, в том числе улучшить инфраструктуру, усовершенствовать транспортное сообщение. Каждая задача может разбиваться на более мелкие для того, чтобы найти оптимальный способ ее решения.
С точки зрения экономики, план присоединения выгоден Люберцам и может оказать благотворное влияние на поток инвестиций. Инвестор будет вкладывать средства в экономику Люберец также, как в московскую, но при этом нести более низкие расходы из-за более доступной аренды зданий и помещений, оптимизации логистических процессов, использования более дешевой рабочей силы.
С точки зрения социальных перспектив план развития Люберцы и присоединения города, как района к Москве, выгоден гражданам. Они смогут рассчитывать на более высокие пенсии, социальные выплаты. У льготников появится больше возможностей реализовать свои права благодаря тому, что в Москве выделяется больший бюджет на льготные программы, чем в Подмосковье.
Также слияние городов имеет политическое значение и зависит от того, какие решения принимают обе стороны. На данный момент не существует окончательного решения по проекту. Однако несмотря на это, городские власти Люберецкого района приступили к реализации своего перспективного плана города в той части, где он касается улучшения инфраструктуры, благоустройства, развития транспортных магистралей, улучшения перспектив развития производств.